第197章 绿幕前的拍摄工作 (第1/2页)
真要说起来，这影视基地的建成也没多久，不过是2005年开工建设的，但已经有很多电影和电视剧都选择在这里拍摄制作了。
而用于拍摄电影《源代码》的3号大型摄影棚，自然也是在这里的。
自从剧组从魔都回来以后，整整一个多月的时间，王皓他们都待在这处巨大的摄影棚里，进行着拍摄工作。
今天他们要拍摄的，是男主角初次清醒之后，在车厢里来回走动，收集相关信息的戏，
这部分的戏对于波来说，还是相当简单的，毕竟没什么台词，只需要他在高铁模型里来回走动就可以了。
因为时间还早，于波和那些配角们还在化妆，用于拍摄的高铁1:1模型，倒是早早的就布置在了搭建好的站台轨道上，模型的边角还贴上了黑色的胶布，这主要是为了方便后期跟3d模型进行合成时，好捕捉列车的轮廓。
而在车身两边的窗外，《源代码》的美术组也正在紧张地忙碌着，布置接下来拍摄过程中需要用到的绿幕。
身为电影导演的王皓，一大早就已经抵达了摄影棚，此刻正在与摄影组和特效组的人一起，讨论着绿幕拍摄的有关问题。
其实绿幕拍摄这种特效技术，并非是什么了不得的新技术。
在王皓重生前的2024年，绿幕拍摄在华夏已经算是大路货了。
无论是在国产电影，还是在国产电视剧中，它的应用都非常普遍。
甚至随着抖音短视频的兴起，就连许多短视频制作者，都开始采用绿幕技术，而且用得还不赖，将某些“斗气化马”的特效都比了下去。
只不过在现如今的2007年，绿幕还是仅属于国产大片的高科技技术。
也只有像《夜宴》、《满城尽带黄金甲》、《英雄》、《无极》这样的大投资大制作，才会用上这种高新技术。
而要说国内首次大规模采用这种技术的，那就不得不提到冯大炮的那部《天下无贼》了。
和王皓的这部《源代码》一样，《天下无贼》的故事，大部分也都是发生在火车上。
像这样的大片，拍摄周期起码要三、四个月，如果全部都采用实景拍摄，以国内铁路运输的繁忙程度，根本就不可能专门搞辆用来拍电影的火车在铁路上跑那么长时间。
再加上《天下无贼》是部商业大片，对于摄影、灯光等都有着极高的要求，一般的实景拍摄很难达到那种效果，摇晃的列车对于拍摄工作也不友好。
所以冯大炮只能在上京小汤山附近租了一个8000平米的大摄影棚，然后在摄影棚里，也搭建了一辆40多米长，包括软卧、硬卧、餐车、硬座4节车厢在内的老式绿皮火车。
《天下无贼》大部分的戏，都是在这4节车厢里拍摄完成的。
至于电影最终如何呈现出火车在铁路上行驶的效果，那自然是通过绿幕拍摄，拍完后再把影片转换成数字格式，将绿幕背景扣掉，替换成在甘肃拍摄的实景了。
王皓这部《源代码》的拍摄方式，真要说起来，其实和《天下无贼》的制作方式差不了太多。
无非就是列车更先进点，电影的光影质感更现代点，特效场面更大一点。
也就在王皓和摄影、特效组沟通的同时，用于拍摄的绿幕很快也被支了起来。
6米高、15米长的大绿幕，被框架拉得平平整整的，仿佛像是两面绿色的墙壁，屹立在列车模型的两侧，将其夹在中央。这拍摄用的绿幕，必须像这样拉得平平整整的，不能有半点的褶皱、凹陷。
同时在布光时，也必须用大量的灯光将整块绿幕均匀、干净地打亮。
只有这样，才能在拍摄的过程中保证幕布上不会出现阴影，否则在后期制作的时候，抠图就会抠不干净，留下碍眼的黑块。
关于这些，王皓的幕后团队之前便已经吃过教训了，如今操作起来，却是严格按照工业化的流程制度办事，一板一眼之间尽显熟练手段。
而除了他们之外，其他部门的工作人员也没闲着。
化妆间里，录音助理正在为有台词的演员安装安装无线话筒，同时还要确保不会露馅。
拍摄现场，负责主要摄影工作的李魁掌控着最新的Red One数字摄影机（试用型），在一旁厂家人员的指导下，调整着各种参数。
美工人员来回巡视，按照管理软件上的清单盘点、整理拍摄范围内的道具是否齐全、妥当。
至于副导演，则是站在几十名作为人肉背景的群众演员面前，安排他们一会儿开拍时该如何走位。
如此各人各司其职，整个拍摄现场不见一丝嘈杂、混乱，明明是上百人的大剧组，却是安静至极，充满了机械齿轮紧密咬合，规整运转的和谐美感。
很快，一切准备妥当，王皓坐到了导演椅上，看着面前的监视器。
演员们也都各就各位，在动车模型上落座。
一切都准备就绪，负责现场指挥的副导演孙峻看向了王
